夯擊能：主夯點(diǎn)8000KN·m 副夯點(diǎn)3000KN·m           梅花形布點(diǎn)

面積約40000平方米                 技術(shù)要求承載力不小于120kpa

1.工程概況：

安徽福斯特汽車部件公司化項(xiàng)目位于懷寧縣內(nèi)環(huán)北路與稼仙路交口西南角，現(xiàn)狀福斯特廠區(qū)西邊。擬采取地基處理施工的建筑物為二期1#、2#、標(biāo)準(zhǔn)化廠房。

2.地基土特征分析：

經(jīng)勘察揭露，擬建場(chǎng)地地基土構(gòu)成層序自上而下依次為：

①層雜填土（Qml）——層厚0.30～11.30m，層底標(biāo)高34.35～47.66m。雜色、褐灰色等，濕，松散～稍密狀態(tài)，主要由粘性土組成，含植物根莖、有機(jī)質(zhì)等，機(jī)械無(wú)序回填，圖示部分回填時(shí)間約5年，基本完成自重固結(jié)。其他區(qū)域?yàn)榻诨靥睿靥顣r(shí)間不超過(guò)2個(gè)月。此層屬于高壓縮性土質(zhì)。

②層粉質(zhì)粘土（Q4al+pl）——層厚0.50～3.20m，層底標(biāo)高33.45～44.01m。褐黃、黃褐、灰黃色，濕，可塑狀態(tài)，含高嶺土、鐵錳質(zhì)氧化物、鐵錳質(zhì)結(jié)核等，搖震無(wú)反應(yīng)，切面稍光滑，干強(qiáng)度低，韌性中等。標(biāo)貫試驗(yàn)實(shí)測(cè)擊數(shù)N值一般為5～8擊/30cm，平均值為6.5擊/30cm。此層屬于中等壓縮性土質(zhì)。

③層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K）——層厚2.10～3.40m，層底標(biāo)高30.45～44.86m，褐紅色，密實(shí)狀態(tài)，表部已風(fēng)化成壤，汽車鉆無(wú)水可鉆進(jìn)，含長(zhǎng)石、石英等，風(fēng)化程度不一，底部夾有原巖碎塊。實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)(N)一般為67.0～85.0擊/30cm，平均為74.0擊/30cm。此層屬于低壓縮性強(qiáng)風(fēng)化極軟巖。

④層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K）——此層未鉆穿，.大遇鉆厚度,6.50m。褐紅色，堅(jiān)硬（密實(shí)）狀態(tài)，粉砂結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。結(jié)構(gòu)部分破壞，基本呈塊狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)一般，巖體極破碎～較破碎，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD一般為50<RQD<80，屬極軟巖，其巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類。此層屬于微壓縮性中風(fēng)化極軟巖。

3.施工工藝：

（1）全場(chǎng)四周開挖減震排水溝、場(chǎng)地內(nèi)開挖引水溝至四周排水溝（如有需要）；

（2）場(chǎng)地平整滿足強(qiáng)夯施工的要求；

（3）做好測(cè)量放線工作；

平整場(chǎng)地→強(qiáng)夯方案→夯前準(zhǔn)備→試夯→修正方案→點(diǎn)夯施工→滿夯施工→載荷試驗(yàn)